第二百五十一章 二手网站
我问道：“二手货交易网站？”
小强解释道：“前段时间我家里的一些旧物品，想丢掉，但买的时候花了不少钱，而且直接丢掉也有点浪费，就挂在二手网站去卖。比较便宜的价格挂在上面，然后有人购买，我就把东西用快递寄过去。”
我说道：“哦，这样说来，二手网站倒是符合我刚才说的零库存的原则，东西挂在上面，有人下单购买，再寄过去。这种模式，不占用平台的资金和库存。梅老板，这方面你也可以参考一下。如果你也没有库存，或者很少库存，就不会有今天这种问题了。库存确实很讨厌，占用资金，占用仓库，还要去管理。”
梅老板苦恼的说道：“我怎么参考哦？好象我这个实体书跟二手网站的那种模式很不一样哦。我这个是批量采购买了之后再卖出去。二手的是由每个人挂在上面，然后再由个人卖家把东西寄给买家。”
我尝试说道：“如果把你这个平台，看成是二手网站的话，就相当于只有你一个卖家的二手网站，对吧？”
梅老板说道：“如果从卖家的数量来看的话，也可以这么说。”
我继续说道：“那能不能把商品的图片先挂在平台上，然后等卖家下订单购买了之后，你再采购这个货，再给到买家。如果能这样的话，那也不需要库存。”
梅老板说道：“挂商品上架容易，但如果买家下单后，我到哪里去采购哦，时间上和价格上，都要求很紧的。不能让买家等得太久。”
我说：“那就先准备好，先谈好价格，先准备好商品。”
梅老板无语中。
我看梅老板思想处于崩溃的边缘，就拉着小强来模似：“小强，我举个例子，你手里有一本旧书想卖掉。梅老板是二手书平台。你想通过平台把书卖掉。你希望是怎么操作？”
小强说道：“那梅老板的二手书平台，就是二手货平台了呗，那我就在平台上提交消息，我有一本什么样的书想卖掉，卖多少钱。平台能帮我卖掉就行。”
我说道：“那梅老板的平台上发布这个消息，如果有人下单购买，那你这本书，先给梅老板，由梅老板再卖给买家。这样行不行得通？”
小强说道：“可以啊。我作为卖家，反正对我来说，我只要能卖掉这本书就行了，给我钱就行。我也不关心是梅老板来买我的书，还是谁买我的书，我只收我要卖的价格，就行了。如果能免掉我快递费就更好了。”
我继续分析道：“那如果梅老板先从你手里照你挂的价格买下这本书，你把书给到梅老板，梅老板再把这个书给到买家，当然，卖给卖家的价格肯定要比你卖给梅老板的价格要高一些。中间的价格就是梅老板的利润。这样梅老板也就不需要先付款购买书籍了，也不需要积压库存，卖不出去对梅老板来说也没有任何损失。”
小强说道：“不对哦，这样的话，我寄书给梅老板，梅老板再寄书给买家，这不是二次快递费吗？按便宜一点的快递十块钱一次，那就要二十元的快递费。有的书才不到二十元钱，这样买二手的书比买新的还贵，划不来啊。”
这时，预制菜的张顺说道：“快递这个问题，我也遇到了，其他的预制菜的配送费，送到客户家里，这个成本非常高，就算是外包给专门的外卖公司，也要超过六元一单的成本，所以我选择的是直接放在富纳实体店里，由客户上门去拿。这样虽然服务没那么周到，但这也是没有办法的事，服务就是成本，赚的利润低，就确实没办法提供太好的服务，先让公司能赚到钱，先活下去，才是唯一的办法。不然提供了很好的服务，结果平台却倒下去了，那也没有意义。如果放在富纳实体店，我的预制菜放在店里的冷冻仓库里，平均下来成本才一块钱不到，如果是实体书，那占的体积小，也不需要冷冻，用不了几毛钱的成本。”
梅老板听到不用几毛钱的成本，眼睛马上就亮了。说道：“我现在用邮政的快递，用寄信的方式来寄书，也要好几块钱的成本，如果只需要几毛钱的成本的话，那确实可以提高利润。不过，放在实体店的话，那就很受限制了，不能寄给全国的读者。最就少了。”
小强说道：“也不至于吧。现在杨老板已经开了十几家连锁店，现在还在不断开店中，今年预计就开几百家店，都在一线城市。这样就可以遍布一线城市的大部分地方了。再说了，现在U票平台上的会员，大部分都是这些一线城市的人，正好和区域重合。一线城市的人口密集，消费力也强。先做好一线城市的销售就很不错了。以后，等杨老板的店开到二线、三线城市，客户群自然也到这些地方，那生意也随着慢慢做大了。”
梅老板担心的问道：“那会员怎么知道自己应该去哪个富纳连锁店去取东西呢？”
小强说道：“我们有定位，会员在下单时，会自动显示离得比较近的富纳实体店作为会员的默认取货点。到时他自己去取就行了。”
梅老板又问道：“卖家不是这个区域怎么办？那采购时，也是要卖家用快递寄吗？这也是成本。”
小强说道：“那也好办，卖家也是会员，也是富纳连锁店周围，让卖家把货放在他附近的富纳连锁店。到时店与店之间调货时，随车把货运到买家指定的富纳连锁店就行了。不用专门快递，用我们富纳的配送车顺便运输就行，这样几乎不用什么成本。”
我问小强：“我们富纳连锁店现在有几台运输车？我们的海鲜和其他货物，确实也是需要店与店之间的运输。顺便把这些书籍之类的商品运输一下也是挺好的。”
小强说道：“杨老板办事，你放心好了。你给了十亿的资金，还没花二成。杨老板上次跟我说这个运输车队，等店开得多了，还得再扩大，反正杨老板说我们以后的运输肯定会做得很大。如果一线城市开了几百家店，那几百家店之间互相送货都需要很多车辆。”
听到我和小强说到富纳运输车队，把每个实体店当成是配送取货点，来节省快递费用的问题。不只是梅老板，其他几个老板也不淡定了。要知道快递，是线上购物的重要环节，成本也是非常高，每卖一单，都要支付十块左右的快递费用。有的商品的利润，还没有快递费多。网上的九块九包邮的商品，其实事实上是跟快递公司签了协议，以极低廉的快递费来配送，相当于是压榨了快递公司，直接反映到快递的服务上，那是惨不忍睹，各种乱丢快递，损坏快递，而且也是不送上门，是直接放在菜鸟或快递柜，没有利润，自然服务就差，投诉很多，退货也很频繁。
而我的富纳连锁店，是有店员的，商品也是我们投资公司的商品，店员经过培训，可以回答消费者的问题，也可以看到商品，跟在商店里购买商品没有太大区别。服务自然就好。可以看到实物，如果反悔不想购买，直接取消订单就行，货物仍然在店里，不需要快递寄来寄去。也可以换货，觉得这件不好，也可以换一件。可以看得到实物，摸得着，解决了网上购物的体验问题。毕竟网上买东西，只是根据图片和文字，就决定下单，看到实物后，反悔的可能性很大。货不对板也是常有的事情。
我觉得这种方式还算是一种新的模式，介于线上和线下二种方式中间，既在线上可以看到丰富的商品，又可以在线下店看到实物，解决了线下店铺商品种类少而且价格贵的问题，又解决了线上商品货不对版、退货、体验感不好的问题。还解决了线上商品的快递成本高和服务差的问题。
我问梅老板：“梅老板，你觉得这种方式可不可行？重新设计实体书商城，你也不用到处去采购没人要的书籍，直接让每个人把自己不要的书上架到平台，然后有人下单，再让卖家把书放到他附近的富纳店里，由富纳店的运输车队运输到买家附近的店里，再通过买家过拿货。实体书商城从中赚取差价。”
梅老板点点头说道：“这倒是一个新的模式，也没办法了，先试试看吧。不过，这样一来，这个二手商城，和我关系好象不太大了，都是SQL老板你的功劳。会员是你U票平台的，商城的系统开发也由你的科技公司来开发，运输是富纳车队，配送取货是富纳连锁店。好象没我什么位置了。”
说完，梅老板叹了口气。我感受到他落寞，也难怪，因为他之前的模式导致销售不佳，这也是无可奈何的事情。
我跟梅老板说道：“梅老板，也不用太丧气，创业嘛，总是要根据实际情况进行调整，说不定可以找到更好的模式，能够做得更好。你就放心去做吧，我们还是继续合作，只是调整方向和模式。不过这样新的模式如果能做得成功，我觉得这个二手网站，就可以增加类目，不只限于二手书了，还可以其他的二手的东西。比如衣服、家具等东西。”
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